De weg van Soesterberg naar Soest 60-kilometerzone

Wie binnenkort vanuit Soest richting Soesterberg rijdt, zal het meteen merken: de bekende verkeersborden met 80 km/u verdwijnen, en er verschijnt een opvallende paarse streep langs de weg.

De hele route wordt omgevormd tot een 60-kilometerzone, een maatregel die de verkeersveiligheid en leefbaarheid moet verbeteren.

De gemeente Soest en de provincie Utrecht werken al langere tijd aan het veiliger maken van de doorgaande verbinding tussen Soest en Soesterberg. De weg, die dwars door natuur- en woongebieden loopt, kent volgens de gemeente Soest een bovengemiddeld aantal ongevallen. Bovendien klagen omwonenden en recreanten al jaren over verkeerslawaai en gevaarlijke situaties bij oversteken.

Gefaseerde uitvoering

De verlaging van de maximumsnelheid wordt in twee fasen doorgevoerd. Deze maand wordt het traject tussen Soest en Soestduinen als eerste aangepakt. Daar verschijnen de nieuwe borden, worden markeringen aangepast en komt de opvallende paarse streep in het wegdek. Deze streep is bedoeld als extra visueel signaal voor automobilisten dat ze zich in een 60-zone bevinden.

Het tweede deel, tussen Soestduinen en Soesterberg, volgt pas volgend jaar. Volgens de gemeente Soest heeft dat te maken met lopende werkzaamheden aan de weg en het vervangen van verouderd asfalt. De gemeente wil de snelheid overal tegelijk verlagen, maar het moet ook praktisch en kostenefficiënt gebeuren.

Veiligheid voorop

De aanpassing maakt deel uit van een bredere verkeersveiligheidsaanpak. Naast de snelheidsverlaging worden kruisingen overzichtelijker gemaakt en komen er betere oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers. Een lagere snelheid betekent niet alleen minder ongevallen, maar ook minder ernstige letsels als het toch misgaat.

De politie en het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Utrecht (ROVU) hebben meegedacht over de maatregel. Uit onderzoek blijkt dat op 60-wegen de kans op dodelijke ongevallen aanzienlijk kleiner is dan op 80-wegen, zeker op wegen zonder fysieke rijbaanscheiding.

Reacties van weggebruikers

Onder automobilisten zijn de reacties gemengd. Forenzen die de route dagelijks nemen vrezen voor langere reistijden. “Het is maar een paar kilometer, maar toch voelt het als vertraging,” zegt een inwoner uit Soest. Anderen juichen de verandering toe. Een wandelaar bij Soestduinen: “Ik steek hier regelmatig over, en bij 80 km/u durf je dat bijna niet. Dit is een stuk veiliger.”

Bewoners aan de N237 van Soesterberg richting Amersfoort hopen dat hun provinciale weg ook een 60km zone gaat worden. “We strijden al maanden over het beperken van de snelheid op deze provinciale weg”, aldus een bewoner aan de Amersfoortsestraat richting Amersfoort. Er is zelfs een petitie te vinden op internet met inmiddels 126 handtekeningen.

Handhaving en gewenning

De gemeente Soest kondigt aan dat er in de eerste maanden extra controles zullen zijn. Bestuurders zullen moeten wennen aan de nieuwe situatie, de paarse streep en de bebording. Gedragsverandering kost nu eenmaal tijd.

Als alles volgens planning verloopt, is de hele verbinding tussen Soest en Soesterberg in de loop van volgend jaar een 60-kilometerweg. Daarna volgt een evaluatie om te kijken of het aantal ongevallen daadwerkelijk is gedaald.