Hoe was Soesterberg in 1949

Het was deze woensdagmorgen wederom erg druk in dorpshuis De Linde. Jan de Mos ging met zijn maandelijkse presentatie over Soesterberg weer helemaal terug in de tijd.

Deze themaochtend ging Jan de Mos terug naar het jaar 1949. Er kwam weer leven in het dorp en het verenigingsleven kwam weer langzaam op gang na de tweede wereldoorlog. In 1949 kwam ook de industrie en het bedrijfsleven weer op gang en met veel blijdschap kon er weer gevlogen worden vanaf vliegveld Soesterberg. Met name Prins Bernhard was een prominent gebruiker en tevens directeur van het lokaal vliegbedrijf, die met zijn goedkoop aangekochte zeven Amerikaanse “privé vliegtuigen” rondvluchten verzorgde boven Nederland. Maar ook rondvluchten en een bezoekje vanuit alle windrichtingen naar de Jaarbeurs Utrecht verliep langs de populaire rolbanen van Soesterberg. Het vliegdorp begon weer een belangrijk knooppunt te worden voor de lage landen.

Veel productmerken kwamen deze ochtend voorbij en advertenties van merken die al lang niet meer op de markt voorkomen. Commerciële gebouwen waren eveneens verdwenen, zoals het theehuis “Het Soesterdal”. Maar die komt gelukkig als naam, van een nieuwe brasserie, weer helemaal terug aan de rand van het vliegveld. Het was ook het jaar van de laatste rit met de tram die pendelde van Zeist naar Amersfoort. Voor veel inwoners uit Soesterberg een emotioneel moment, want het was in 1949 de enige ‘snelle’ verbinding met andere steden.

Op 25 februari om 10.00 uur in Dorpshuis De Linde is het de beurt aan prominent Soesterberger Cor Sukking, die het gaat hebben over zijn unieke herinneringen aan Soesterberg.