Kinderen vaker lopend of fietsend naar school in Soesterberg

Kinderen in Soesterberg worden gestimuleerd om vaker lopend of fietsend naar school te gaan.

Basisschool De Startbaan rondde vlak voor de zomervakantie het project High Five af. De resultaten zijn positief. Sinds de start van het project komt een kwart van de leerlingen structureel minder vaak met de auto naar school. De gemeente Soest wil daarom doorgaan met High Five. Komend schooljaar start het project op de Daniëlschool in Soest. Eerder deden ook De Werveling en de Ludgerusschool mee.

Minder autoverkeer rond scholen in Soesterberg

De gemeente draagt financieel bij aan High Five. Het doel is om kinderen meer te laten bewegen en verkeerservaring op te laten doen. Ook moet het aantal auto’s rond scholen worden verminderd.

Rond basisscholen kan het tijdens haal- en brengtijden druk zijn. Auto’s zorgen daarbij regelmatig voor onoverzichtelijke en soms onveilige situaties.

Wethouder Voskuilen noemt High Five daarom een win-winsituatie. “Met High Five maken we van lopen en fietsen naar school iets leuks én vanzelfsprekends”, zegt de wethouder. Volgens Voskuilen bewegen kinderen hierdoor meer en leren zij zich beter in het verkeer te bewegen.

Kinderen sparen punten met een High Five

High Five maakt lopen en fietsen speels. Kinderen die lopend naar school komen, kunnen punten sparen door een high five te geven aan speciale handjes. Deze hangen aan lantaarnpalen in de omgeving van de school.

Fietsers kunnen hun punten verzamelen bij een speciale paal op het schoolplein. De punten kunnen vervolgens worden ingewisseld voor kleine beloningen. Denk aan een drinkbeker, High Five-sokken, een fietsbel of een pen.

Deelname is vrijwillig. Ook blijft deze anoniem. Er worden geen persoonsgegevens van kinderen verzameld. De gemeente krijgt alleen algemene informatie op schoolniveau. Alle gegevens worden aan het einde van het schooljaar verwijderd.

Ruim 21.500 kilometer gefietst en gelopen

De Startbaan in Soesterberg nam negen maanden deel aan High Five. In die periode liepen en fietsten de leerlingen samen ruim 21.500 kilometer. Van de 189 leerlingen deed 74 procent mee. Samen registreerden zij meer dan 8.600 High Fives. Het grootste deel van de geregistreerde High Fives kwam van fietsers. Zij waren goed voor 61 procent. Lopende leerlingen waren verantwoordelijk voor 31 procent.

Het belangrijkste resultaat is volgens de gemeente het effect op het autoverkeer. Sinds de start van High Five komt 25 procent van de leerlingen structureel minder vaak met de auto naar school.

Gemeente wil effect op lange termijn

High Five moet meer opleveren dan alleen minder auto’s rond de school. Het project stimuleert kinderen om dagelijks te bewegen en meer ervaring op te doen op de fiets.

Vooral dat laatste is belangrijk. Kinderen ontwikkelen hun fietsvaardigheden door daadwerkelijk ervaring op te doen in het verkeer. Volgens de gemeente blijven kinderen die op jonge leeftijd veel fietsen dit later ook vaker doen.

De gemeente Soest ziet daarom voldoende aanleiding om High Five verder uit te rollen. Na De Startbaan in Soesterberg is komend schooljaar de Daniëlschool in Soest aan de beurt.