Poolse vrachtwagen door politie stilgezet bij Soesterberg

Tijdens een uitgebreide transportcontrole afgelopen dinsdag heeft de politie een Poolse vrachtwagencombinatie aan de kant gezet. De combinatie viel op door meerdere ernstige overtredingen.

De vrachtwagen bleek bijna een meter te lang. De wettelijke maximale lengte voor een vrachtwagencombinatie is 18,75 meter. Deze combinatie mat 19,70 meter, vooral door een verlengde aanhangwagen. Dat is fors boven de toegestane norm en dus een duidelijke verkeersovertreding.

Geen juist rijbewijs

Daarnaast bleek dat de vrachtwagen reed met een dubbele bemanning. Het ging om een Oekraïense chauffeur en een Oekraïense bijrijder. De chauffeur had niet de verplichte code 95 op zijn rijbewijs. Deze code is nodig om beroepsmatig te mogen rijden binnen Europa.

De bijrijder gaf aan dat hij geen chauffeur was. Maar na controle van de tachograaf bleek dat hij toch had gereden. Uit de gegevens bleek ook dat hij zijn chauffeurskaart uit het apparaat had gehaald toen hij reed. Dat is verboden. Bij ritten met dubbele bemanning moeten beide chauffeurskaarten altijd in de tachograaf aanwezig zijn. Het verwijderen van de kaart is een ernstige overtreding en wijst op opzettelijke manipulatie.

Rusttijd overschreden

Daar bleef het niet bij. De bijrijder had ook zijn verplichte rusttijd niet genomen. Volgens de regels moet een chauffeur minimaal negen uur onafgebroken rust houden. Die rust mag niet plaatsvinden in een rijdend voertuig. Ook hier is dus sprake van een duidelijke schending van de Europese rij- en rusttijden.

Voor al deze overtredingen is proces-verbaal opgemaakt. De combinatie kreeg bovendien een verplichte rustperiode opgelegd van negen uur. Tijdens deze rust mag het voertuig niet rijden. Pas daarna mag de rit worden hervat, maar dan zonder de verlengde aanhangwagen. Daarmee wordt de vrachtwagen weer binnen de wettelijke lengte gebracht.

Belastingdienst ook van de partij

Ook de Belastingdienst kwam in actie. Die constateerde dat er geen geldig Eurovignet aanwezig was. Dat is verplicht voor vrachtverkeer op snelwegen in Nederland. Ook hiervoor werd een boete opgelegd.

De politie benadrukt dat controles als deze van groot belang zijn. Ze zorgen voor veilig verkeer en eerlijke concurrentie in het wegtransport. Ernstige overtredingen zoals lengteoverschrijding, het ontbreken van code 95, tachograaffraude en onvoldoende rust vormen een gevaar voor de verkeersveiligheid.

De Poolse vervoerder wacht mogelijk een hoge boete en verdere sancties. De politie en inspectiediensten blijven actief controleren op naleving van de Europese transportregels.