Openbaar vervoer onder de loep

Openbaar vervoer onder de loep
Foto: ETS spoor

Wie droomt er niet van een beter openbaar vervoer verbinding tussen Soesterberg en Utrecht/Amersfoort. Ook volgens deskundigen binnen de provincie kan het absoluut beter en daarom gaat het openbaar vervoer onder de loep de komende maanden!

De provincie en de gemeente Utrecht zijn al vanaf 2018 in gesprek over het doortrekken van de Uithoflijn van het Science Park (De uithof) naar Zeist. Maar ook zijn er gesprekken gaande met de gemeente Soest en enkele initiatiefnemers uit Soesterberg over een ultramoderne verbinding met elektrische- en zelf bestuurbare pendelbusjes vanaf het Militair Museum naar het NS-station Den Dolder. Soesterberg heeft volgens veel critici een zeer slecht openbaar vervoer aansluiting met de steden Utrecht en Amersfoort.

Bij voorkeur met de auto

Forenzen nemen bij voorkeur de auto en wil je met het openbaar vervoer richting Utrecht centrum, dan moet je volgens deze pendelende doelgroep behoorlijk de tijd nemen. “Werk je op de Uithof, dan heb je geluk en kun je de snelbus nemen vanaf de carpool Soesterberg. Maar werk je in het centrum, dan ben je ieder dag – heen en terug – behoorlijk aan het hobbelen met onder andere de lijnbus” aldus een inwoner die vanuit Soesterberg dagelijks gebruik maakt van het openbaar vervoer.

Doodlopend spoor

Wanneer we de snelbus nemen richting Utrecht (A-28), dan zien we de opvallende sneltrams dagelijks geparkeerd staan tegen een zogenaamd (stootjukken)blokstelsel bij de Uithof. De betreffende rails houden op, maar als het aan de provincie en de gemeente Utrecht ligt gaat dat in de toekomst veranderen. Uit onderzoek is gebleken dat het doortrekken van de lijn van de Uithof naar Zeist de druk op het openbaar vervoer zal verminderen. Volgens rekenexperts: Op dit moment bezoeken jaarlijks 88 miljoen forenzen Utrecht en naar verwachting zal dit aantal oplopen tot 100 miljoen per jaar in 2030.

Sneltram een goed alternatief naar Utrecht en Amersfoort

“Maar waarom enkel doortrekken naar Zeist, terwijl langs de A-28 voldoende ruimte is om de spoorlijn via Soesterberg helemaal door te trekken naar Amersfoort” vraagt een inwoner zich af. Wanneer we het traject richting Amersfoort onder de loep nemen, dan zou theoretisch de spoorlijn tot aan de rand van Amersfoort zonder grote problemen doorgetrokken kunnen worden. Maar ook de verbinding tussen Soesterberg en het NS-Station Den Dolder is een goed alternatief om het openbaar vervoer netwerk te verbeteren richting de grote steden. Voor het laatste alternatief zijn inmiddels serieuze gesprekken gaande tussen de initiatiefnemers, de gemeente Soest en het Utrechts Landschap.

Soesterberg kan meeprofiteren

Het Rijk, de provincie en gemeente Utrecht hebben voor het moderniseren van het stedelijk openbaar vervoer netwerk 45 miljoen EURO beschikbaar gesteld. Wellicht dat de gemeente Soest (en met name Soesterberg) ook kan mee profiteren wanneer er een betere verbinding richting Utrecht en Amersfoort komt. “De spoorlijn ligt al in de juiste richting bij de Uithof en wat staat ons nu nog in de weg op het voormalig vliegveld om de oversteek te maken richting het stations Den Dolder” zegt een inwoner.

Soesterberg groeit explosief, maar of de huidige ‘hobbelende’ busverbinding plaats gaat maken voor een snelle spoorlijn. Vooralsnog is het een station te ver, maar het openbaar vervoer gaat onder de loep de aankomende maanden.

Ondersteun de ondernemers van Soesterberg en bestel online via de lokale websites, koop lokaal! Klik hier voor meer informatie over de winkeliers onderaan het artikel op Soesterberg.NU: Klik hier

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.